南京禄口机场要扩建的原因主要是为了满足航空业务量快速增长的需求，提高机场的综合保障能力，并完善综合交通运输体系。首先 ，随着南京都市圈经济社会的不断发展 ，航空运输需求日益增长 。南京禄口机场作为江苏省和南京市的重要门户，承担着国家主要干线机场和一类航空口岸的重要角色 。
禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设。 在未来五年内 ，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽 ，以提升南京的城市地位 。 2022年，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成 ，同时为三期工程做了前期准备工作 。
禄口机场二期扩建不仅是南京航空交通设施的重大升级 ，更是城市现代化建设的重要标志。随着工程的逐步推进，南京市民将享受到更加优质的航空服务 ，而南京也将成为国内乃至世界航空市场的焦点 。禄口机场二期扩建项目的启动 ，标志着南京正朝着建设世界航空枢纽的目标迈进 。
〖壹〗 、月30日上午，南京市六合区政府与东部机场集团正式签订了航空产业高质量发展战略合作框架协议 ，标志着南京第二机场的建设迈出了实质性的一步。
〖贰〗、其他特色院校北京电子科技学院：隶属于中共中央办公厅 ，毕业生就业方向明确，稳定性较高 。专科院校：石家庄邮电职业技术学院：隶属于中国邮政集团，毕业生通过内部招考进入各地邮政 、邮储银行工作 ，入学即签就业意向协议 。
〖叁〗 、杭州第二机场若要选址 ，余杭苕溪选址相对更具优势，桐庐窄溪选址次之 ，桐乡乌镇选址再次之。以下是对这三个选址的详细分析：余杭苕溪选址地理位置优越：余杭区位于杭州市中心北部 ，是杭州城市发展的重要方向之一 。苕溪选址地处余杭区西部，靠近杭州西站这一重要的交通枢纽 ，有利于实现空铁联运 ，提升交通效率 。
〖肆〗、南京银行获东部机场集团投资有限公司增持16亿股，占总股本09% ，这是本轮A股行情启动以来第二家获股东增持的上市银行 ，也是东部机场首次增持南京银行。增持主体及背景增持方为东部机场集团投资有限公司，是东部机场集团全资子公司。
〖壹〗 、南京提前锁定“双机场 ”第四城 ，成为继上海 、北京、成都之后 ，第四个拥有双大型民用运输机场的城市 。南京双机场的确定过程去年12月21日，广州宣布珠三角枢纽机场（广州新机场）获国务院立项批复，当时广州被认为将成为第四个“双机场”城市 ，重庆为第五个 。
〖贰〗 、双流世界机场 ，飞行区等级为4F级。届时成都将步入“双机场 ”时代 。重庆：重庆正兴世界机场，飞行区等级为4F级 。江北世界机场 ，飞行区等级为4F级。重庆在未来数年内也将步入“双机场 ”时代 。新增“一城”具体信息：新增城市：新增“一城 ”是指重庆 。新增世界机场命名：新增的世界机场命名为重庆正兴世界机场。
〖叁〗 、除了杭州 ，国内还有多个城市也在谋划第二机场，如重庆、西安 、郑州 、昆明等 。这些城市大多都是区域性的中心城市 ，经济发展迅速 ，人口众多，航空需求量大 。然而 ，近来内地拥有双机场的城市只有北京、上海和成都。因此 ，这些城市谋划第二机场，也是为了提升城市的综合交通能力 ，满足未来的航空需求 。
〖肆〗、上海与南通将合作共建“上海第三机场 ” ，选址南通通州，预计2025年一期建成运营 。根据交建委官方网站发布的《长三角交通一体化发展三年行动计划》以及上海机场集团党委书记秦云在《上海国企直播间》的明确表示，上海将与南通市政府共同打造“上海第三机场”——南通新机场。
〖伍〗 、上海机场（集团）有限公司与南通城市建设集团有限公司将新设合营企业 ，主要从事民用机场的投资 、建设、运营等。在合营企业中 ，上海机场集团持有51%股权，南通城建集团持有49%股权 ，双方将对合营企业实施共同控制 。上海第三机场的建设将进一步提升上海及长三角地区的航空运输能力 ，促进区域经济的协同发展 。
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