当地时间1月18日和20日，西班牙科尔多瓦省和加泰罗尼亚自治区分别发生高铁事故 ，其中科尔多瓦省的高铁列车脱轨相撞事故造成45人死亡
，逾百人受伤 。连续的重大事故引发了西班牙各方的高度关注，西班牙人民党宣布将在参议院成立事故调查委员会 ，就近期发生的两起重大铁路事故以及全国铁路安全状况展开全面调查
。

科尔多瓦省的高铁事故发生之后
，西班牙铁路管理局将连接首都马德里和南部安达卢西亚自治区的高铁班次全部取消，同时将该国部分高铁线路的最高速度进行了限制。

总台记者在马德里的阿托查火车站看到 ，连接马德里和南部安达卢西亚自治区的高铁线路大多数仍然处于中断状态
，与此同时，连接马德里和巴塞罗那等地的高铁也出现了大面积延误 。

火车旅客 何赛普：我乘坐的火车本应11点20分抵达马德里 ，但现在12点45分了，我才出站
，延误了1小时20分钟
。这趟车的时速下降到120公里，甚至有时候时速只有60到80公里 ，这真是太糟糕了。

火车旅客 卡罗琳娜：当然我宁愿火车开得慢一些
，因为我希望不要出任何事故 。但我也真心希望他们能尽快恢复正常，毕竟以现在的速度来看 ，这根本就不是高铁列车了
。

高铁低成本运营与维护不足埋下安全隐患

专业人士表示
，西班牙高铁行业缺乏妥善规划，以及铁轨维护经费不足 ，是事故发生的主要原因。

荷兰代尔夫特理工大学交通学院博士 库尼雷拉：西班牙高铁行业采用了低成本模式
，并引入了两家新的运营商，这导致铁路交通量显著增加 ，而且列车整体重量增大
，然而基础设施管理方的铁轨维护经费却长期维持不变，这直接导致了轨道状况的恶化 。

29日 ，西班牙人民党宣布将在参议院成立事故调查委员会，就近期发生的两起重大铁路事故以及全国铁路安全状况展开全面调查。西班牙政府还通过一项决定
，准备向科尔多瓦省高铁事故的受害者及家属提供总额2000万欧元的紧急援助
。